
双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的独立悬架,它通过将麦弗逊独立悬架的L型控制臂替换为两根连杆,使得悬架与羊角之间有更多连接点,从而提高车辆的操控性。双球节悬架可以有效地降低侧倾和抑制刹车点头现象,同时提升转向精准性。这种悬架在许多运动型汽车和赛车中得到了广泛应用,如宝马3系、凯迪拉克atsl和宝马m power系列车型。此外,独立悬架也是提高汽车操控性和舒适性的重要因素,常见的独立悬架类型包括双球节悬架、麦弗逊悬架、多连杆悬架和双叉臂悬架。多连杆悬架是双叉臂悬架的改进版,将双叉臂悬架的两个叉臂换成四个连杆,而双横臂悬架则是将双叉臂悬架的两个叉臂换成两个连杆。总之,双球节悬架是一种优秀的悬架系统,能够为车辆提供更好的操控性能。