
812Superfast的刹车系统十分优秀,搭载的Brembo Extreme Design刹车系统与LaFerrari上的刹车系统如出一辙。高性能的ABS与ESP 9.1系统相结合,使得当车辆速度达到100km/h时,812Superfast的刹车性能能够提升5.8%。
812 Superfast的侧面呈现出流畅的掀背式轮廓,车翼的设计缩短了车尾的视觉效果,同时车轮罩拱造型极具力量感,与强劲的V12引擎相得益彰。发动机罩上棱角分明的进气口设计与LED头灯完美融合,令整体造型更加硬朗,同时前轮罩拱的设计也令车尾更加低矮。
车尾设计方面,法拉利经典的四圆式横向尾灯赋予了812 Superfast跑车大气的风范,同时通过空气动力分流增加了下压力。
作为法拉利性能最强劲、速度最迅猛的一款超级跑车,812 Superfast搭载了6.5L V12引擎,最大动力输出588kW(800PS)@7500rpm,升功率超过123PS/L,峰值扭矩718Nm。与之匹配的双离合变速箱拥有特定的齿轮比,0-96km/h加速约为2.9秒。此外,812 Superfast还搭载了喷射压力达350 bar的燃油直喷系统,该系统首次应用于高性能发动机,并搭配源自F1自然吸气赛车的几何形状可变进气控制装置。
值得一提的是,812 Superfast是法拉利历史上首款搭载电动助力转向系统的车型,引入了一系列技术领先的控制系统与部件,包括EPS电动助力转向系统、最新5.0版的SSC侧滑角控制系统以及PCV虚拟短轴距2.0系统。这些系统的结合使得812Superfast在操控方面更加出色,响应速度更加迅速。