
别克英朗发电机的插头包含两根重要的线路,分别是激磁线和充电指示灯线。这两根线在发电机工作中发挥着关键的作用。激磁线是最粗的一根,负责为发电机提供激磁电流,是发电机正常工作的基础。而充电指示灯线则是最细的一根,它与汽车仪表盘上的充电指示灯相连,用于显示发电机的工作状态。
在发电机内部,激磁电流通过激磁模块,里面有一个电压调节器。这个电压调节器通过激磁电源线设定一个基准电压,并从发电机的输出端取出一个取样电压。当点火开关打开但发动机未启动时,发电机没有输出,取样电压低于基准电压,此时电压调节器输出低电平,充电指示灯两端形成电位差,灯泡亮起。当发动机启动后,发电机开始工作,取样电压高于基准电压,电压调节器输出高电平,指示灯两端电位相等,指示灯熄灭,表明发电机正常工作。
汽车发电机是汽车的主要电源之一,负责在发动机正常运转时向所有用电设备(除起动机外)供电,并同时向蓄电池充电。为了满足不同转速下的电力需求,普通交流发电机在三相定子绕组的基础上增加了绕组匝数并引出接线头,同时增加了一套三相桥式整流器。在低速时由原绕组和增绕组串联输出而在较高转速时仅由原三相绕组输出。