驱动防滑系统的工作原理是什么? 驱动防滑系统的工作原理 驱动防滑系统的工作原理是什么
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2025-02-03 07:50:55

驱动防滑系统(ASR)是一种汽车主动安全装置,通过在驱动轮打滑时对比各轮子转速,电子系统能够判断出驱动轮打滑,并自动减少节气门进气量,降低引擎转速,从而减少动力输出,对打滑的驱动轮进行制动。

该系统的主要目的是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑,特别是在下雨、下雪、冰雹等路滑的特殊路面上。当汽车加速时,ASR能够将滑动率控制在一定范围内,从而防止驱动轮快速滑动,提高牵引力并保持汽车的行驶稳定性。

没有ASR的汽车在易滑路面上加速时,驱动轮容易打滑,导致后驱车辆甩尾,前驱车辆方向失控。而有了ASR,汽车在加速时就能够减轻或避免这种现象的发生。此外,在车辆转弯时,如果驱动轮打滑,会导致整个车辆向一侧偏移,而ASR能够使车辆沿着正确的路线转向,避免发生危险。

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