车身稳定系统,又称ESP,是一种基于ABS防抱死系统更有效的安全系统。它主要在车辆突然出现快速打方向、掉头甩尾等紧急情况时发挥作用,通过转向传感器和轮速传感器收集车辆的异常情况,并通过干预动力输出来调节车轮制动,以保护乘客安全。
ESP系统是ABS(防抱死刹车系统)及ASR(驱动防滑转系统)的延伸,是当前汽车防滑装置的最高级形式。它由控制单元、转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)和横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,并发出控制指令。
与只有ABS及ASR的汽车相比,ESP能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。它对过度转向或不足转向特别敏感,例如在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时,传感器会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩,使汽车保持在原来的车道上。