AWD并不是发动机,而是一种四轮驱动的自由控制系统。在前桥上安装了四轮驱动的前桥分离器,将一部分扭矩分配给前桥,另一部分通过碳纤维传动轴传递给后驱。后驱是SH-AWD的核心部件,包括三个行星齿轮和一套离合器。当汽车加速时,通过133601的传动比,将扭矩传递给后驱,使汽车更加稳定。而在转向时,通过液压执行机构操纵离合器组件,使行星齿轮和机壳组合在一起,加速装置的输出轴比输入轴快5%。
AWD的工作原理AWD的工作原理是通过液压执行机构操纵离合器组件,使行星齿轮和机壳组合在一起,从而实现扭矩的分配。当汽车加速时,通过133601的传动比,将扭矩传递给后驱,使汽车更加稳定。而在转向时,离合器组件会打开,使扭矩传递到前驱,从而实现四轮驱动。这种系统能够提供更好的牵引力和稳定性,使驾驶更加安全和舒适。
总的来说,AWD是一种先进的四轮驱动系统,通过离合器组件和行星齿轮的组合,实现扭矩的分配,从而提供更好的牵引力和稳定性。这种系统在汽车行业中越来越受欢迎,能够提高驾驶体验和安全性。