电磁悬挂对比空气悬挂耐用性? 电磁悬挂对比空气悬挂哪个更舒服 电磁悬挂对比空气悬挂
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2025-02-04 01:11:17

电磁悬挂与空气悬挂的耐用性比较:

在国外,空气悬架系统在重型货车上的使用率超过80%,在高速客车和豪华城市客车上已100%采用,部分轿车也安装了这个系统。与此相比,电磁悬挂(Magnetic Ride Control)是一种新型的独立悬挂系统,其利用电磁反应,可以在1毫秒的时间内对路面情况进行反应,抑制振动,保持车身稳定。该装置的结构简洁,功耗极低,控制应力范围大,同时可以实现对阻尼力的瞬间精确控制。

此外,电磁悬挂还具有对杂质不敏感、工作温度范围宽的特点,可在-50℃~140℃的范围内正常工作。与传统的汽车减震器相比,其运动部件大为减少,几乎无碰撞,因此噪音低。相比之下,电磁悬挂更加耐用。

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