探岳采用了麦弗逊独立悬架作为前悬架,而后悬架则选用了多连杆独立悬架。麦弗逊独立悬架因其结构简单、空间占用小而被广泛应用于许多前横置发动机的汽车中。这种悬架只有一个L型控制臂,有效地节省了发动机舱空间。另一方面,多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来,通过将双叉臂悬架的两个叉臂替换为单独的连杆,提高了车轮的贴地性能和抓地力,从而增强了车辆的操控性。探岳配备了三款发动机,包括1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机,以满足不同的动力需求。
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