
本田思铂睿,作为一款备受关注的中型轿车,已经正式停产。在停产之前,本田思铂睿以其出色的动力性能和稳定的操控感受赢得了市场的认可。它搭载了2.0升和2.4升两款自然吸气发动机,分别能够输出155马力和208马力的最大功率,峰值扭矩则分别为190牛米和247牛米。
其中,2.0升发动机在6500转每分钟时达到最大功率,4300转每分钟时输出最大扭矩,而2.4升发动机在6800转每分钟时输出最大功率,4500转每分钟时产生最大扭矩。这两款发动机都融入了本田的i-vtec技术,并分别配备了cvt变速箱和8速双离合变速箱,以提供平稳而高效的传动效果。
在悬挂系统上,本田思铂睿采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。这种配置不仅提升了车辆的操控稳定性,也增加了乘坐的舒适性。特别是多连杆后悬架,它是基于双叉臂悬架优化而来,进一步提升了车辆的操控性能。
值得一提的是,本田思铂睿还推出了混动版车型。这款车型搭载了2.0升自然吸气发动机,结合了电动机的动力,以实现更高的燃油经济性和低碳排放。