手刹,也被称为辅助制动器,其工作原理与制动器有所不同。手刹通过钢丝拉线连接到后制动蹄上,以实现对车辆的制动。然而,长期使用手刹会导致钢丝产生塑性变形,这种变形是不可逆的,从而降低其效用,同时手刹的行程也会随之增加。为了保证手刹的正常工作,还配有回复弹簧。当手刹被拉起时,弹簧会被拉长;当手刹松开时,弹簧会回复原长。然而,长期频繁使用手刹会导致弹簧产生相应变形,进而影响手刹的效用。
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