发动机曲轴抱死转不动的原因有以下几点:
1. 质量不好的曲轴与瓦,轴颈与瓦面光洁度差,尤其是大修更换过轴瓦的车辆,大修中磨轴刮瓦的工作不够精细,上瓦后轴与瓦的配合不好,接触面过小难以形成油膜,加上瓦背面存在间隙,合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆,遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦;
2. 大、小瓦安装不正确,间隙调整不当,接触面积过大或过小,都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的紧固螺栓扭力过小,时间长了致使轴瓦松动,也会造成间隙变化影响润滑;
3. 机油泵的齿轮严重磨损失效,供油压力减小,机油难以供应到指定润滑位置,造成轴瓦干摩擦;
4. 机油油道被不洁杂质堵塞,使通往曲轴的机油受到阻隔,形成轴瓦干摩擦;
5. 机油管路发生泄漏,机油循环供应系统压力下降,机油难以供应到指定润滑位置,形成轴瓦干摩擦。
以上是发动机曲轴抱死转不动的常见原因,如果发动机曲轴抱死转不动,需要检查以上几点,找到问题所在并及时解决。同时,也需要注意曲轴与瓦的质量,大、小瓦的安装和间隙调整,机油泵的工作状态以及机油的供应情况,以保证发动机的正常运转。如果遇到问题,建议及时寻求专业的汽车维修服务。