
宝马3系GT的前后悬架结构分别是什么样的?
宝马3系GT的前悬架采用了双球节独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架。悬架在汽车中起到了连接车身和车轮的作用,没有悬架,汽车将无法正常行驶。汽车悬架主要分为独立悬架和非独立悬架两种,其中独立悬架包括麦弗逊悬架、双球节悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和多连杆悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,它将麦弗逊悬架的L型调节臂改成了两个连杆,从而提高了转向的精准性和抑制车身侧倾幅度。多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来的,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,这样可以提高车轮的贴地性能,进而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。