液力变矩器工作原理是什么？ 液力变矩器工作原理结构 液力变矩器工作原理动态图
液力变矩器是一种液力元件，它由泵轮、涡轮和导轮组成，安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质。它的主要作用是传递转矩、变矩、变速及离合。泵轮由发动机驱动旋转，推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转，使其获得一定的速度（动能）和压力，其速度取决于泵轮的半径和转速。液体靠动能冲向涡轮，作用于叶片一个推力，推动涡轮一起旋转，涡轮获得一定转矩（机械能）。少部分液体动能在高速流动中与流道摩擦生热被消耗。导轮固定，液体流经时无机械能转化，由于导轮叶片形态变化（进出口叶片面积不等），液流速度和方向发生变化，其动量矩改变。
液力变矩器的工作原理是通过液力传递来实现的。液力传递是利用液体的动能和压力，将动力从发动机传递到变速器。液力变矩器中的泵轮和涡轮是核心部件，它们通过液体的冲击和摩擦来实现转矩的传递。泵轮将发动机的动力传递给液体，使其获得一定的速度和压力，而涡轮则将液体的动能转化为机械能，从而将动力传递到变速器。导轮则起到调节液流速度和方向的作用。
液力变矩器的工作原理是利用液压油作为工作介质，通过泵轮、涡轮和导轮三个部分的协同作用来实现动力传递。泵轮通过发动机的驱动旋转，推动液体绕其轴线旋转，使其获得一定的速度和压力。液体依靠动能冲击涡轮，推动涡轮旋转，从而将动力传递到变速器。导轮则通过改变液流速度和方向，调节液流的动量矩。
液力变矩器的工作原理是通过液力传递来实现的。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个部分组成。泵轮通过发动机的驱动旋转，推动液体绕其轴线旋转，使其获得一定的速度和压力。液体靠动能冲击涡轮，推动涡轮旋转，从而将动力传递到变速器。导轮则通过改变液流速度和方向，调节液流的动量矩。
液力变矩器的工作原理是通过液力传递来实现的。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个部分组成。泵轮将动力从发动机传递给液体，使其获得一定的速度和压力。液体依靠动能冲击涡轮，推动涡轮旋转，从而将动力传递到变速器。导轮则通过改变液流速度和方向，调节液流的动量矩。
液力变矩器的工作原理是通过液力传递来实现的。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个部分组成。泵轮通过发动机的驱动旋转，推动液体绕其轴线旋转，使其获得一定的速度和压力。液体靠动能冲击涡轮，推动涡轮旋转，从而将动力传递到变速器。导轮则通过改变液流速度和方向，调节液流的动量矩。