
对于尼桑和英菲尼迪车型,P1087故障码的含义是可变阀门升程系统故障(第1排)(Variable Valve Lift System - Malfunction (Bank 1))。进气歧管空气控制(IMAC)总成位于进气歧管和气缸盖之间,为提高发动机性能,每个气缸对应两个进气通路,其中之一一直开通,另一个仅当转速高于一定值(比如3000RPM)的时候才打开。IMAC执行电机的作用是根据电子控制单元(ECU)的指令开/关进气通路的阀门翻板。
当汽车排除故障后,需要清除故障码。但是,清除故障代码时必须按照指定车型规定的故障代码清除方法进行,不能直接拆除负极搭铁线。否则,可能会造成两个方面的麻烦。首先,部分车型的控制电脑会失去“历史记录”,许多车主都知道,大部分车型的中央电脑具有记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,会自动清除存储在随机存储器(RAM)中的发动机运行经验数据。这可能导致维修后的一段时间内,车辆性能表现不佳或者出现之前的故障码。其次,可能会导致一些功能的丢失,例如音响锁止,需要按照繁琐的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
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