
宝沃BXi7的悬架形式是什么?
这款车的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则采用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,从而提高车轮的抓地力,进而提升操控性。麦弗逊独立悬架结构简单、可靠性高且成本低廉,大部分汽车都会采用。这种悬架只有一根L型控制臂,不会占用发动机舱空间。有些运动型汽车会使用改良的麦弗逊悬架,也称为双球节独立悬架。双球节独立悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两根连杆,能够提高转向精准性和降低车身侧倾幅度,许多宝马汽车也采用了。多连杆独立悬架是双叉臂独立悬架的复杂版本,将双叉臂独立悬架的两个叉臂改成了四根连杆。有些多连杆独立悬架还有第五个连杆,用于调整车轮的四轮定位参数。多连杆悬架性能优良,能够提高舒适性和操控性。