三菱劲炫碰撞测试怎么样? 2013款三菱劲炫碰撞测试中保研劲炫asx碰撞测试视频_生活常识

三菱劲炫碰撞测试怎么样? 2013款三菱劲炫碰撞测试中保研劲炫asx碰撞测试视频

创始人

2025-02-10 01:32:31

三菱劲炫

三菱劲炫碰撞测试怎么样？

三菱劲炫在碰撞测试中表现优异，获得了最高的五星评级。在成人安全保护测评中，该车在正面碰撞中得分率为86%，其中14分来自于正面碰撞，8分来自于侧面障碍壁碰撞，6分来自于侧面障碍杆碰撞，2.9分来自于车尾碰撞。得益于其良好的车身结构，碰撞瞬间发动机舱迅速发生溃缩，碰撞产生的能量大部分被吸收掉，A柱只向车身后侧发生了轻微的后移，同时方向盘也略微受到影响。在侧面障碍壁碰撞测试中，该车对假人的头部、胸腔以及盆骨都做到了全方位的保护，安全水平达到了同级别最高。然而，在侧面障碍杆碰撞测试中，由于撞击力过大，假人胸腔受到猛烈的冲击，因而只得到弱势评判。在模拟追尾碰撞测试中，假人的颈椎同样也未能得到最好的保护，显示中等评级。

在儿童安全保护测评中，18个月大的婴儿假人和三岁儿童假人表现出色，前移控制非常出色，分别获得了15.3分和17.8分。此外，该车在安全警示标语方面也做得比较出色，得到5分的好成绩。在行人安全保护测评中，成年人假人的头部和腿部得到了很好的保护，然而对小孩假人却不太尽如人意，前保险杠几乎对小孩造型致命的打击，其中对假人盆骨部分伤害最大，因为该部分得分为零。

在安全装备保护测评中，该车在欧洲市场全系都配置了ESC车身稳定控制系统，因此得到3分。另外，该车标准配置前排安全座椅提示功能，再有2分进账，总的来说71%的得分率已经很不错。值得一提的是，引进国内的三菱ASX只有四驱版本才配置ESC车身稳定控制系统，其他版本只基本配置ABS+EBD，低配车型与海外版本在功能上存在一定的差异。

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