vq35发动机的一个常见问题即是烧机油,这是由于多种因素共同作用的结果。首先,积碳沉积在活塞凹槽内,这会导致活塞环粘连,进而降低其刮油密封的效果。其次,气门油封的腐蚀老化也是一个重要原因,它会使得密封效果不严,机油容易进入燃烧室。再者,前后曲轴油封的老化也不容忽视,长时间的与油接触以及发动机内部的温度变化都会使其密封效果逐渐减弱,导致机油的渗漏。此外,空气滤清器的堵塞会导致进气不畅,形成负压,使机油被吸入燃烧室。废气阀的堵塞或损坏也会使得油气混合气进入进气道,进一步加剧机油的消耗。最后,节气门的脏污也是一个不可忽视的因素,它会使得未经过滤的空气直接进入节气门,从而引发烧机油的问题。