福特，水星，林肯p1150故障码解释和消除方法，P1150故障码怎么解决？ 林肯p0506故障怎么解决 福特p1450故障码是什么问题
福特、水星和林肯汽车的P1150故障码是指加热氧传感器 - 燃油修剪在极限（第2排，传感器1）的故障码（Heated Oxygen Sensor - Fuel Trim at Limit (Bank 2, Sensor 1)）。氧传感器的主要作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。故障原因可能包括进气系统泄漏、EGR阀卡住或泄漏、蒸发排放系统故障、燃油压力过高泄漏或喷油器污染、氧传感器附近的排气泄漏、燃油压力调节器故障、氧传感器或其电路接头故障、低燃油压力或油箱油量太少、机油过多或机油标尺没有放好等。
当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码时，务必按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，千万不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成一些问题，例如使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，导致性能表现不佳或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；还会造成某些功能丧失，例如音响锁止等。因此，清除故障代码时，需要谨慎操作。
如果你的汽车出现P1150故障码，可以按照以下步骤来解决问题：
1. 检查进气系统是否有泄漏，包括气缸盖和进气歧管连接处。
2. 检查EGR阀是否卡住或泄漏，需要拆下EGR阀并清洗或更换。
3. 检查蒸发排放系统是否正常，包括检查油箱盖和油箱通风系统。
4. 检查燃油压力是否过高，需要检查燃油压力调节器和喷油器是否正常工作。
5. 检查氧传感器附近的排气是否泄漏，需要拆下氧传感器并检查其密封性。
6. 如果是燃油压力调节器故障或氧传感器或其电路接头故障，需要更换相应的部件。
7. 如果是低燃油压力或油箱油量太少，需要添加燃油或清理油箱。
总之，P1150故障码是一个比较常见的故障码，需要根据具体情况进行诊断和解决。如果不确定如何操作，建议到专业的维修站点进行检查和修理。