后桥差速锁和中央差速锁有什么区别?
后桥差速锁是将两个后轮锁定,使它们保持相同的转速,这样在其中一个后轮陷入泥坑时,可以通过打开差速锁来轻松地让车辆脱困,避免另一个轮胎因无法转动而陷入泥坑。而中央差速器锁则是安装在中央差速器上的一种锁止机构,主要用于四轮驱动车。
中央差速器锁的作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力。当一个驱动桥空转时,它可以迅速锁死差速器,使两个驱动桥变为刚性联接,从而将大部分甚至全部扭矩传递给不滑转的驱动桥,充分利用其附着力,产生足够的牵引力,使汽车能够继续行驶。
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