烧瓦抱轴的主要原因是曲轴和瓦的质量不好,轴颈和瓦面的光洁度比较差。特别是经过大修的车辆,还可能存在大瓦、小瓦的安装方式不正确,导致间隙调整不当的情况。烧瓦是发动机最严重的故障之一,由于曲轴和大瓦、小瓦之间没有油膜的保护,导致它们之间的接触表面出现严重磨损,曲轴颈和大小瓦之间相互烧结、咬死,使发动机无法转动。造成发动机烧瓦的原因可能是在冷启动时,大负荷运转导致机油在低温粘稠的状态下无法达到足够的润滑程度,从而引起金属之间的烧熔抱死现象。
因此,为了防止烧瓦抱轴的发生,我们需要确保曲轴和瓦的质量良好,轴颈和瓦面的光洁度达到标准。此外,正确安装大瓦、小瓦以及调整间隙也至关重要。只有这样,才能保证发动机正常运转,避免烧瓦抱轴等严重故障的发生。