当汽车喷油脉宽过高时,需要进行相应的检测和解决。以下是喷油脉宽过高的原因以及解决方法:
1. 检测氧传感器和水温传感器是否老化,如有老化需要更换新的传感器。
2. 喷油脉宽过高可能与怠速转速有关,如果怠速高,脉宽大,则可能是节气门位置传感器或水温传感器信号失真造成的,需要进行检查和修理。
3. 如果怠速正常,但喷射脉宽仍然过高,那么很可能是氧传感器故障所致,需要及时修理或更换氧传感器。
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