宝马5系采用了先进的双叉臂式独立前悬架和多连杆独立后悬架,这使得它拥有了149mm的离地间隙。这个离地间隙是指汽车满载、静止时,除车轮外最低点与地面之间的距离。这个距离直接反映了汽车越过路面障碍物的能力,如石块和树桩等。一般来说,离地间隙越小,汽车越过障碍物的能力就越受限。考虑到宝马5系主要适用于城市道路,其离地间隙设计得相对较小,这也是为了保证在城市驾驶中的稳定性和舒适性。相比之下,越野车辆因为需要经常面对崎岖不平的路面和较大的障碍物,所以它们的最小离地间隙通常会设计得更大。
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