在一般的坡道行驶时,我们只需要将挡杆置于D位,利用油门或制动踏板来控制上下坡的车速即可。然而,在下长坡时,单纯依靠汽车的制动系统来控制车速是不够的,我们需要更多的利用发动机制动。这时,自动挡车型应该将档位挂在数字限位档上或手动模式的低档,限制变速箱升档,以利用发动机制动来控制车速,而不是单纯依靠制动系统的制动力来维持车速,以防制动系统产生热衰退,刹车失灵。
需要注意的是,在下坡行驶时,我们不能使用手刹来代替制动系统。手刹只能用于紧急情况下的制动,而且手刹的使用会对制动系统和车辆造成损坏,因此应该尽量避免使用手刹来控制车速。
此外,如果坡道非常陡峭,我们可以考虑使用低速挡,这样可以更好地利用发动机制动来控制车速。同时,我们也可以使用手动模式来控制车速,这样可以更好地控制发动机的转速,从而更好地控制车速。
总之,下坡行驶时,我们应该更多地依靠发动机制动来控制车速,而不是单纯依靠制动系统。这样可以避免制动系统产生热衰退,从而保证行车安全。