
雅力士火花塞的更换周期大约是7万公里左右。火花塞是一种重要的汽车零部件,它的作用是将高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃汽缸内的混合气体。对于雅力士2011款1.3E手动魅动版来说,其车身尺寸分别为:长3915mm、宽1695mm、高1545mm,轴距是2460mm。该车型搭载了1.3L自然吸气发动机,最大马力为86ps,最大扭矩为121nm,最大功率为63kw,与之匹配的是5挡手动变速箱。
雅力士火花塞的更换周期是7万公里左右。火花塞在汽车发动机中扮演着重要的角色,它的主要作用是将高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃汽缸内的混合气体。以雅力士2011款1.3E手动魅动版为例,该车型的车身尺寸分别为:长3915mm、宽1695mm、高1545mm,轴距是2460mm。其搭载了1.3L自然吸气发动机,最大马力为86ps,最大扭矩为121nm,最大功率为63kw,与之匹配的是5挡手动变速箱。因此,了解火花塞的更换周期对于维护车辆的正常运行非常重要。
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