路特斯纯电suv销量 路特斯纯电suv销量 路特斯纯电suv后视镜
随着全球电动化进程的加速，各大汽车品牌纷纷加入新能源转型的行列，路特斯作为其中的一员，早在2019年就推出了旗下首款纯电超跑车型——路特斯Evija，售价高达2188万元。
而在去年10月份，路特斯又推出了第二款纯电智能SUV——路特斯Eletre，目前在国内市场共推出了运动版(S+)和赛道版(R+)两款车型，售价分别为82.8万元起和102.8万元起。
令人瞩目的是，路特斯Eletre在2023年上半年全球市场的新车订单量达到了约17,000辆，打破了路特斯过往的所有销量记录，相比去年仅有576辆的销量，增长了28倍以上。其中，路特斯Eletre的销量表现尤为亮眼，新车在今年3月底开始在国内交付，而在英国及其它欧洲地区的交付时间预计在今年下半年开启。
路特斯Eletre搭载了一块容量为112kwh的三元锂电池，配备了前后永磁同步双电机。运动版(S+)最大马力为612匹，最大扭矩710N·m，零百加速仅需4.5秒，最高车速可达258km/h；而赛道版(R+)最大马力高达905匹，最大扭矩985N·m，零百加速仅需2.95秒，最高车速可达265km/h，相较于燃油版玛莎拉蒂Levante3.0T最高车速243km/h和保时捷CayenneE-Hybrid2.0T最高车速232km/h，车速明显更高。
另外，路特斯旗下还有一款广受欢迎的中置发动机超跑车型——Emira，今年上半年在英国共生产了2,200多辆，相比2022同期增长了381%。
根据路特斯的计划，除了已经推出的Eletre纯电动SUV之外，路特斯将在今年年底之前推出代号Type133的纯电动四门轿跑车型，2025年将推出代号Type134的纯电动SUV，2026年将发布代号Type135的纯电动跑车，使路特斯完全转型为纯电动汽车品牌。