节温器工作原理? 节温器工作原理? 节温器工作原理图解_生活常识

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2025-02-19 05:12:00

节温器是汽车冷却系统中的重要部件，其工作原理是当冷却液温度低于规定值时，节温器感温体内的石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，使冷却液经水泵返回发动机进行小循环。如果节温器出现故障，会导致冷却液温度过高或过低，影响发动机的工作效率。下面将介绍节温器故障的诊断方法：

1、当冷却液温度超过110度时，停车后打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子应该很烫手。再摸一下散热器下水（液）管，也应该很烫手。如果上下二根水管有较大温差，则可以确定是节温器故障。

2、如果很长时间都没有达到正常工作温度，停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右（不要超过80度），停车后打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水（液）管，如果没有温差，则可以确定是节温器故障。

3、使用红外测温仪近侧节温器，测试节温器的进水口和出水口温度变化，可以判断节温器是否打开。发动机启动时，进水口温度会增加，此时节温器关闭，待水温表达到70度，测试出水口温度，会突然增加。如果水温表的温度在80度以上，说明节温器开启，工作正常。如果温度没有变化，说明节温器工作不良，需要更换。