
奇骏的ECO模式是一种节油模式,它需要驾驶人在开车过程中手动开启。然而,在一些情况下,如车速超过120等,ECO模式会自动关闭。ECO模式的工作原理与车辆定速巡航非常相似。当驾驶人开启ECO模式时,车辆的行车电脑会根据油门踏板的力度进行计算和优化,以达到最省油的工作状态,主要是通过优化节气门的开度和喷油来实现。这使得发动机以最佳的方式运转,尤其适合新手驾驶人在大油门开车时使用。奇骏的CVT变速箱通过调整换挡逻辑,以提高节油性能,减少不必要的无用做工,同时行车电脑会自动调整优化输出功率,从而达到省油的目的。然而,在爬坡或阻力很大的行驶中,或者在停车怠速时,ECO功能不会起作用。此外,在N或P挡下,ECO功能也默认不起作用。长期开启ECO模式对新手不会造成积碳,因为发动机低速运转并不是积碳的根本原因。
ECO模式在奇骏车辆中是如何工作的呢?首先,ECO模式需要驾驶人手动开启。一旦开启,行车电脑会根据驾驶人踩下油门的力度进行一系列的计算和优化,以达到最佳的节油状态。它会优化节气门的开度和喷油,使发动机以最节油的方式运转。这类似于车辆的定速巡航工作原理,通过调整换挡逻辑,使得ECO模式可以更早地工作,减少不必要的无用做工,同时行车电脑会自动调整优化输出功率,从而实现省油的目的。然而,ECO模式在某些情况下是不可行的,例如在爬坡或阻力很大的行驶中,或者在停车怠速时,档位在N或P挡下,ECO功能将不起作用。但是,长期开启ECO模式不会对新手驾驶人造成积碳问题,因为发动机低速运转并不是导致积碳的根本原因。