汽车取力器是一种与变速箱低挡齿轮或副箱输出轴连接的设备,可以将动力输出至外部工作装置。它通常由齿轮箱、离合器和控制器组合而成,是一种变速齿轮组。如果汽车取力器无法挂入挡位,可能出现以下几种情况:
1. 气压不足:首先观察气压表上的数值,如果气压低于工作压力,就需要加大油门提高气压。如果气压正常,需要检查电磁气阀前、后气管是否有堵塞或管道是否有破裂漏气。如果出现漏气,应检修,使气压保持正常值。
2. 活塞卡滞:此时需要拆下取力器气缸,取出活塞杆,并检查活塞是否卡滞。根据具体情况,更换活塞或O形圈,并清除缸筒内壁污物。
3. 取力器气缸活塞密封圈损坏漏气:如果出现漏气,需要更换活塞密封圈。
4. 控制系统故障:如果电磁阀不动作,需要检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关的好坏。根据检查结果,进行维修或更换。