途安变速箱是干式还是湿式 途安变速箱是干式还是湿式变速箱 途安变速箱是干式还是湿式
创始人
2024-10-28 19:24:24

/

途安车型所采用的是干式双离合变速箱。在动力表现上,途安推出了搭载1.4T涡轮增压发动机的车型,其最大功率为110kw,最大扭矩则达到了250Nm,这款发动机也被广泛应用于大众的多款车型中。

在传动系统方面,途安匹配的是7速双离合变速箱,特别是其干式双离合的设计特点显著。干式离合器变速箱的离合器片与发动机的飞轮直接接触,产生的热量主要通过空气进行散发。这与湿式双离合变速箱有所不同,湿式双离合变速箱则依赖机油来进行散热。

值得注意的是,在发动机工作过程中,变速箱换挡会产生热量,而干式双离合变速箱由于其散热机制,发热量相对较大,且散热速度相对较慢。然而,干式双离合变速箱也有其独特的优势,比如换挡速度更快,制造成本更低,机械传动效率高等特点。

相关内容

热门资讯

日本最大科技基金称AI股未处于... 日本最大科技基金表示,人工智能股票不存在泡沫,还有进一步上涨的空间。人工智能市场“刚刚进入第二个发展...
在千年水乡遇见赛博科技 和主播... 11月7日,2025年世界互联网大会乌镇峰会在千年水乡乌镇开幕。主播Shelly收到AI发出的惊喜任...
小鹏和特斯拉,谁是“物理AI”... 作者 | 定焦One 陈颐 一场关于“物理AI”的全球竞赛,正在从PPT走向真实的战场。 这几天,...
OpenAI 呼吁美国政府将芯... IT之家 11 月 8 日消息,彭博社今日报道称,OpenAI 致函美国白宫科学与技术政策办公室(O...