装书架、紧椅腿,螺丝刀转得飞快,螺丝却不动,钉头还磨出一圈亮痕。多数人以为是手上劲不够,其实常出在钉头那道槽与工具的配合上。打滑不是力气小,是旋转的力没稳稳传进螺丝里。
螺纹把螺丝留在材料里,钉头上的槽让工具带动它转。一字槽是帽顶一条直缝,薄硬物可拧;十字槽是两条交叉的槽,受力分到四个方向;内六角一类把工具包在孔里传力。槽不是随便开的:GB/T 944.1《螺钉用十字槽》把十字槽分为 H 型与 Z 型,规定插入深度测法,槽有槽号,旋具按规格配套。槽型与工具是配合件,看着像也不能通用。
一字槽只有一条接触线,工具易向侧面溜;十字槽让刀头插入时自动归中,对准快、传力更足。但槽壁自外向内带斜度,刀头端部形状相应,转动时斜面把一部分旋转力变成沿轴向向外顶的分力。螺丝越紧阻力越大,手上压不住,刀头就被顶出槽口,空转一次磨掉一点槽角,几回后槽口磨圆,便是常说的拧花、滑丝。
这种向外顶在早期装配设备上能避免拧过头、伤到工件;当初是否有意为此设计,说法不一,只取共同点:斜面会产生向外的分力,下压力不足工具就上浮。打滑多发生在拆旧螺丝时:新工具压得住,旧件槽口已磨损,还常带锈和油污。
先看槽型,挑形状和槽号都对的旋具,别拿相近的硬凑;清掉槽里的灰,刀头插到底、落稳再转。转动时沿轴向压住,工具与钉头垂直,一歪就只剩几个点受力;阻力变大就停,别猛加力硬顶。
拆前先看槽口是否磨圆、刀头是否磨钝、有无锈住。磨钝的刀头换掉比反复使劲管用;已空转打滑别再磨,换更贴合的工具或请维修、售后处理。涉及电器、燃气和承重件先断电、交专业人员;装新件用配套新螺丝,几颗轮换逐步拧紧。
一是把打滑全怪力气小或螺丝便宜。起作用的是槽壁角度、贴合面积和下压力,蛮力只会加快磨圆槽角,还会划伤周边。
二是与别的拧不动、齿、槽混为一谈。螺丝越拧越紧不松脱讲的是螺纹这条卷起的斜面与自锁,在螺纹与螺孔之间;本篇讲钉头与工具之间。换灯泡拧不动是灯头灯座咬住,订书机成型槽把钉脚引弯,扎带斜齿是棘轮止逆,硬币边齿是造币留的边缘齿纹;换备胎讲顺序、车牌固封螺丝讲安装要求,都不涉槽型配合。
三是认定槽型越复杂越好,或把螺丝统一成一种最省事。一字槽成本低、不挑工具,十字槽便于快速对准,内六角一类传力更足,各有取舍,没有哪种处处占优。滑丝后靠胶水、垫橡皮条猛拧不稳妥,承力部位别将就。国家标准只管槽的型式尺寸与量规配合,没有哪条国家标准规定家里拧一颗螺丝该配哪把螺丝刀、该压多大力气。
拧螺丝打滑多半不是手劲问题,而是槽型与旋具没配好、斜壁把刀头往外顶;认槽型、选对规格、压住并保持垂直,比一味加力管用。
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