1.4t和1.6l哪个好？哪个省油？油耗表现，不同工况各有高低，综合表现1.4t更低动力表现，1.4t完胜1.6l耐久度表现，1.6l理论上寿命更长保养要求，1.6l要求比较低购买建议： 1.4t和1.6l哪个好？哪个省油？油耗表现，不同工况各有高低，综合表现1.4t更低动力表现，1.4t完胜1.6l耐久度表现，1.6l理论上寿命更长保养要求，1.6l要求比较低购买建议：
涡轮增压和自然吸气各有优缺点，无法简单地说哪个更好。但从技术发展趋势来看，涡轮增压在国内是趋势，而自然吸气逐渐没落。下面以大众1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机为例，对比一下它们的性能。
在油耗方面，不同工况下，综合表现1.4T更低。
对于自然吸气发动机来说，燃烧工况相对简单，通过活塞上下行产生的吸力将空气或混合气吸入汽缸，单个进气周期的混合气进气量是固定的。因此，随着发动机转速增加，进气量增大，喷油量增加，输出功率也增大。在中小负荷巡航工况时，油耗相对较低。
而1.4T涡轮增压发动机的燃烧工况要复杂一些，涡轮增压器相当于一个鼓风机，在发动机尾气推动下，涡轮高转速鼓入空气到燃烧室，实现增压目的。
涡轮增压发动机有两种燃烧状态：自然吸气状态，此时涡轮转速较低，动力表现一般，油耗较低；增压状态，在有动力需求且尾气足够推动涡轮达到正压转速时，涡轮高速转动，泄压阀关闭，处于正压。由于进气量增加，为了维持发动机工作状态，必须喷入足够的燃油，油耗就比较高。日常行驶中，1.4T更接近自然吸气发动机，由于物理排量小，泵气损失小，油耗相对更低。
在动力表现方面，1.4T完胜1.6L。
1.4T和1.6L相比，物理排量相差不大，但1.4T由于涡轮增压的加持，在深踩油门时，增压器处于正压状态，动力表现相当于2.0L自然吸气发动机，因此动力表现优于1.6L。
在耐久度方面，1.6L理论上寿命更长。
涡轮增压发动机增加了涡轮增压器和中冷器，涡轮增压器最高可达900到1000摄氏度，缸内温度和压力更高，因此对润滑和散热要求更高。自然吸气发动机结构相对简单，燃烧工况比较单一，积碳控制也更为理想，总体上看，发动机理论寿命更长。但现代涡轮增压发动机寿命已经有保证，正常行驶几十万公里没有问题。
保养要求方面，1.6L要求相对较低。
涡轮增压发动机高温高压，缸内压力高，温度高，对润滑需求更大，建议使用全合成机油。而1.6L自然吸气发动机保养要求相对较低，可降低保养费用。
购买建议：
总体上看，1.6L发动机动力表现较差，1.4T发动机动力有保障，价格可能相对较高。如果只是日常城市代步，对动力需求不高，1.6L自然吸气发动机也够用。如果需要激烈驾驶，对动力比较在意，1.4T涡轮增压发动机更适合。从我个人的感觉来看，我更倾向于1.4T涡轮增压发动机。