辉昂前后悬架什么结构辉昂前后悬架什么结构_生活常识

辉昂前后悬架什么结构辉昂前后悬架什么结构

创始人

2025-02-24 13:32:16

辉昂的前悬架采用的是五连杆独立悬架，而后悬架则是梯形连杆独立悬架。这款车型的前后悬架都采用了多连杆设计。悬架作为连接车轮和车身的部件，对汽车的操控性能有着重要的影响。辉昂是一款大众旗下的中大型轿车，其轴距为5074mm、1893mm、1489mm，轴距为3009mm。21款辉昂全系搭载的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为350牛米。这款发动机在4500-6250转/分钟时可输出最大功率，在1650-4500转/分钟时可输出最大扭矩。发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖和铸铁缸体，以提高其可靠性和耐用性。7速双离合变速器是与这款发动机相匹配的。双离合变速器是基于手动变速器研发的自动变速器，其结构类似于手动变速器，但增加了离合器和换挡调节机构。双离合变速器的离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡速度快，传动速率也相对较高。

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