涡轮增压器坏了是不能修的,只能更换。涡轮增压器是涡轮增压发动机特有的部件,其作用是通过压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内,从而提升发动机的动力。涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成,其中进气涡轮通过旋转压缩空气,而排气涡轮则与排气歧管相连,发动机达到一定转速后,排气能量推动排气涡轮旋转,进而带动进气涡轮旋转。涡轮增压技术可以在不改变发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,因此对于机油的要求也相对较高。涡轮增压器需要依靠机油进行润滑和散热,因此建议使用涡轮增压发动机的车主添加质量好的全合成机油,并且定期更换机油。在长途行驶后,让发动机怠速三分钟,有助于涡轮增压器散热。
涡轮增压器的正常工作转速非常高,达到十几万转每分钟,因此对于机油的要求更为严格。涡轮增压器坏了只能更换,不能修理。涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成,其中进气涡轮通过旋转压缩空气,而排气涡轮则与排气歧管相连,发动机达到一定转速后,排气能量推动排气涡轮旋转,进而带动进气涡轮旋转。涡轮增压技术可以在不改变发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,从而提升发动机的动力。涡轮增压器的正常工作需要机油进行润滑和散热,因此建议使用涡轮增压发动机的车主添加质量好的全合成机油,并且定期更换机油。在长途行驶后,让发动机怠速三分钟,有助于涡轮增压器散热。