
奥迪e-tron采用了前后多连杆悬架系统,这种悬架配置旨在提升车辆的操控性和乘坐舒适性。悬架作为连接车轮与车身的关键部件,确保了汽车的正常行驶。
悬架系统主要分为独立悬架和非独立悬架两大类。常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、双球节悬架以及双横臂悬架。
多连杆悬架,一种由双叉臂悬架演变而来的复杂结构,通过用单独的连杆替换双叉臂悬架的两个叉臂,增强了车轮的抓地力,从而显著提高了车辆的操控性。
虽然多连杆悬架的零部件较多、结构复杂且占用空间较大,使得成本相对较高,但它仍被广泛应用于运动型汽车和豪华汽车中。
值得注意的是,优秀的悬架结构并不足以保证出色的操控性和舒适性,还需要专业工程师进行精心的调校。
因此,在购车时,消费者不仅要关注悬架的结构类型,还要通过实地试驾来全面评估车辆的操控性能。