雪佛兰科沃兹有几种驾驶模式，科沃兹ECO模式省油吗 雪佛兰科沃兹有几种驾驶模式，科沃兹ECO模式省油吗
雪佛兰科沃兹并没有驾驶模式切换，也没有ECO模式。但是，科沃兹可以根据车主的使用习惯选择不同的驾驶模式，以达到更好的驾驶效果。
在不同的驾驶模式下，科沃兹的表现也有所不同。
1. 越野模式
越野模式下，科沃兹会保持在低挡位状态，扭矩输出较高，车辆处于全时四驱，适合在爬坡、雪地等环境下使用。不过，油门响应和转向系统相对沉重，但能带来更加沉稳的感觉。
2. 标准模式
标准模式相当于相机的“傻瓜模式”，在经济性和动力性之间取得不错的平衡。科沃兹的悬架软硬合适，发动机动力输出平稳舒适。
3. 动态模式
动态模式也称为“运动模式”，换挡逻辑将发生更大的变化。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出，而将升挡时间延后，更增加保持高扭矩的时间。动态模式还有一个好处：清除发动机的积碳。
4. 舒适模式
舒适模式下，科沃兹的悬架调校较软，方向盘更容易操纵，车身更低，限制发动机的转速在较低的水平。动力缓和，不会让人感受到顿挫感。
5. 越野个性化模式
越野个性化模式可以根据需要对越野环境进行参数设置，包括坡道辅助、陡坡缓降和电子差速器等辅助功能，自由选择参数，可以使车辆更好地适应越野功能。
6. 经济模式（ECO）
经济模式下，行车电脑会控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是逐渐加速，让人感觉车辆很“肉”。
7. 个性化模式
个性化模式下，车主可以按照需求，对每项参数逐一进行设置。包括驾驶方面和转向方面，主要参数有经济、平衡、运动、舒适。个性化模式给有需求的车主，提供了更多驾驶乐趣。
8. 雪地模式
在冰雪湿滑路面时可以使用雪地模式。它可以提供更多牵引力，直线行驶时性能更好，提升抓地力，过弯时更稳定。在雪地模式下，车辆会以二挡起步，降低起步时的输出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。