
雪佛兰开拓者有运动、标准、舒适和越野四种驾驶模式。您可以通过旋转挡杆下方的驾驶模式旋钮进行切换。值得一提的是,雪佛兰全系并没有ECO模式。在塞车的情况下,ECO模式能够起到一定的省油效果。
下面为您介绍不同驾驶模式的特点:
1、越野模式
该模式下,车辆的动力输出会更强劲,升挡行为不再生效。四驱模式会从适时四驱变成全时四驱,适合在坡道、沙地等环境使用。同时,车辆的稳定性也会得到提高,但是油门响应以及转向系的积极反馈效果可能会稍微牺牲一些。
2、标准模式
标准模式可以实现经济性与动力性之间的平衡。车辆的悬架软硬适中,油门响应也比较灵敏,同时又不失敏捷。这是平时驾驶时使用最多的模式。
3、动态模式
也称为“运动模式”。在该模式下,换挡逻辑会发生较大变化,变速箱会在发动机到达较高转速时才进行换挡,以保证车辆拥有更好的动力性能。动力增强后,车辆会拥有更强的推背感。不过,需要注意的是,这种强劲的动力可能会导致燃油消耗增加,同时对变速箱和发动机造成磨损。另外,偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。
4、舒适模式
该模式下,车辆的悬架调校成柔软型,方向盘响应更加灵敏,发动机转速维持在较低的范围。通过减速带、突然的油门或者刹车,车辆的舒适性都会更好。动力缓和,不会让人感受到顿挫感。
1、越野个性化模式
该模式可以根据需要对越野环境进行参数设置。其中电子差速器开始工作,坡道辅助,陡坡缓降功能处于准备状态。驾驶员可以根据自己的喜好自由选择参数,使车辆更好地适应环境。
2、经济模式(ECO)
经济模式下,行车电脑会控制气缸喷油量,改变平时的换挡逻辑。通俗一点说,车辆的“洪荒之力”被封印,车主踩一脚油门,动力不会立刻上来,而是慢慢加速。这种模式在一定程度上可以省油。
3、个性化模式
驾驶员可以根据自己的喜好,调整各项参数,包括平衡、运动、舒适以及经济。相比自动模式,这个个性化的设置更能贴合实际使用情况。
4、雪地模式
该模式适用于冰雪路面,可以提高牵引力,有利于直线行驶。同时,车辆的抓地力会更稳定,过弯时更稳定。在雪地模式下,车辆会以二挡起步,以避免扭矩过高造成轮胎打滑。此外,ABS系统会更加灵敏,平时狠踩刹车才会介入,这时候在非紧急情况下同样会开启。