氧传感器是车辆排放控制系统中的关键部件,一旦损坏,会对车辆性能产生显著影响。当氧传感器出现故障时,发动机会出现加速无力、动力不足以及油耗增高等问题。
氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器,各自在排放控制系统中扮演着不同的角色。前氧传感器主要负责监测燃烧后尾气中的氧含量,以判断混合气的浓度。如果检测到氧含量过高,意味着混合气过稀,发动机电脑会相应调整喷油器,减少喷油量。反之,若氧含量过低,表明混合气过浓,发动机会减少喷油以维持最佳工作状态。
后氧传感器则安装在三元催化器后方,负责监测经过三元催化器过滤后的尾气成分。发动机电脑通过比较前后氧传感器的数据,来评估三元催化器的工作效率。若后氧传感器信号异常,可能导致发动机控制紊乱,进而引发油耗增加、动力下降、噪音增大以及故障灯点亮等问题。
因此,氧传感器的正常工作对于维持发动机性能和降低排放至关重要。一旦发现氧传感器故障,应及时进行维修或更换,以确保车辆的正常运行和环保性能。