
新宝来的节温器位于发动机旁边的管子结合处,连接口内部。节温器是一种自动调温装置,通常包含感温组件,通过膨胀或收缩来控制冷却液的流动。节温器的工作原理如下:
1. 在常温下,石蜡呈固态,当水温低于76°C时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,从气缸盖流出的水经旁通管直接进入水泵,称为小循环。这种循环中,水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器,流量较小,冷却强度较弱。
2. 当发动机水温达到76°C以上时,石蜡开始融化,体积增大,对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定,中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力,从而逐渐打开主阀门,旁通阀开度逐渐减小。
3. 当发动机水温升高到88°C时,主阀门完全打开,旁通阀完全关闭,冷却水全部流经散热器,称为大循环。这种循环中,冷却水流动线路长,流量大,冷却强度强。