
针对宝来节温器故障,以下是排除方法:
1. 当冷却液温度超过110度时,停车后打开发动机舱盖,用手触摸散热器中的上水(液)管,应该感觉非常烫手。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手。如果上下二根水管的温度差别较大,那么很可能是节温器故障。
2. 如果车辆长时间无法达到正常工作温度,停车后让发动机温度降低到与气温一致,然后再次启动发动机并行驶,观察仪表盘温度升到70度左右(不要超过80度),停车后打开发动机舱盖,用手触摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,那么很可能是节温器故障。
3. 使用红外测温仪来检查节温器。将红外测温仪对准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化。当发动机启动时,进水口温度会增加,但节温器关闭。当水温表达到70度时,测试出水口温度,会突然增加。此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器正常工作。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。