斯巴鲁曾经为参加F1比赛,制造过一台水平对置12缸的F1发动机。这款3.5L排量的发动机最大功率为559马力,由意大利传奇设计师Carlo Chiti设计。这款发动机的代号为1235,差点成为Koenigsegg跑车的引擎。然而,尽管这款发动机的结构比较夸张,但它并不能被认为是业界上品,因为其过于沉重的重量和水平对置的设计,导致在运行过程中无法发挥出太多的马力。此外,水平对置发动机的低矮扁平造型也给汽车空气动力学带来了很大的问题。这款赛车从未通过资格赛,因此,它在赛车界的表现并不理想。总的来说,这款发动机的设计并不成功,后来也没有被应用。
斯巴鲁F1发动机的性能斯巴鲁F1发动机是一款3.5L水平对置12缸发动机,由意大利传奇设计师Carlo Chiti设计。其最大功率为559马力。尽管这款发动机的结构非常夸张,但由于其过于沉重的重量和水平对置的设计,导致在运行过程中无法发挥出太多的马力。此外,水平对置发动机的低矮扁平造型也给汽车空气动力学带来了很大的问题,使得赛车在资格赛中从未通过。
尽管斯巴鲁F1发动机的设计不是很成功,但它仍然是一个重要的里程碑。它向我们展示了斯巴鲁在赛车领域的野心和创新精神。虽然这款发动机没有被广泛应用,但它为斯巴鲁在赛车界留下了一笔浓墨重彩的印记。