讴歌CDX混动车型的换挡拨片功能是什么?这款车采用的换挡拨片实际上是一个减速拨片,通过拨动拨片来实现减速,非常实用。该车采用三辐皮质多功能方向盘,左边的按键控制多媒体,右边的按键控制汽车的ACC自适应巡航。采用i-MMD混合动力系统,电动机的最高功率为158kw,有三种驾驶模式:EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶。由于采用双电机系统,切换纯电动和混动模式非常平顺。油耗方面,CDX混动版车型工信部油耗为百公里5.0升,实际行驶油耗可能会略有变化,但总体燃油经济性非常好。
除了换挡拨片,该车还采用多功能方向盘,手感细腻,按键使用方便。在动力方面,采用i-MMD混合动力系统,具有三种驾驶模式,切换顺畅。此外,该车还有EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶三种模式可选。由于采用双电机系统,纯电动和混动模式之间切换也非常平顺。油耗方面,CDX混动版车型工信部油耗为百公里5.0升,实际行驶油耗可能会略有变化,但总体燃油经济性非常好。