
福特新福克斯的变速箱问题有很多,包括变速器空挡有异响、直接档无异响,其他档均有异响、低速档有异响,高速档时响声减轻或消失、变速器个别档有响声、变速器各档均有响声等。这些故障现象可能会给车主带来很多困扰。以下是一些常见的原因和处理措施:
1. 变速器ATF油缺少或ATF油质变坏。
2. 变速器轴承磨损松旷或轴承损坏。
3. 变速器轴弯曲。
4. 齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小。
5. 齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂或修理装配错位。
6. 变速杆与变速拨叉凹槽松旷。
如果遇到这些故障,可以采取以下措施:
1. 汽车行驶中有金属干摩擦声,用手摸变速器外壳有烫手的感觉,这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声,应加油或检查油质,必要时更换。
2. 空挡时就听到有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般为第一轴前后轴承磨损松旷或常啮合齿轮响,如换入任何档都响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。
3. 车辆低速行驶时出现无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音,而车速增加时则变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响,这多半是由于变速器内出现啮合不正常所致,尤其在修后或新装配的齿轮不和标准容易出现此类响声,如响声轻微切较均匀,可继续磨合使用,如较严重且不均匀时,应拆下检查磨合情况,必要时应重新调整或予以更换。
4. 发动机怠速运转时,发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声,加大油门时响声更严重,并感到变速器有震动的现象,一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致。如果修理装配错位,齿轮中心偏移,也会发出此响声,遇此情况,应解体检查,必要时予以更换新件。
5. 行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声,用手握住变速杆时响声即消失,多半是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致,应拆检修复或更换。
6. 行驶中换入某档后响声明显,即为该档齿轮磨损过甚而发响,若发出周期性的响声,则为个别齿牙损坏,变速操作时发出突然撞击声,多为齿牙断裂,应及时拆开变速器检查,进行修复或更换。
请注意,以上处理措施仅供参考,具体情况还需要根据实际情况进行判断和处理。如果遇到变速箱故障,建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。