在坡道停车时,正确的挡位选择是挂P挡。虽然短时间憋住挡位没有大问题,但长时间停车会增加变速箱油的温度,影响其性能。液力变矩器是AT和CVT变速箱的动力传递机构,它通过发动机扇叶吹动变速箱扇叶,将发动机的机械能转化为变速箱油的内能。而双离合变速器则使用液压机构代替离合器片,使车辆快速起步,但这会加速离合器片的磨损和烧蚀。因此,在坡道停车时,建议选择P挡以保护车辆的传动系统。
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