清洗积碳的时间间隔建议在每20000-40000公里进行一次。进气系统的免拆清洗是常规保养的一部分,可以使用专用设备和方法清除车辆进口、阀门、油路等易形成积碳的部位。积碳分为两种概念:发动机积碳和电火花加工中的积碳。发动机积碳是指燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。电火花加工中的积碳则需要尽量避免,特别在精密模具加工中会产生致命的影响。
在清洗积碳时,需要避免使用易形成积碳的部位进行操作,以免影响发动机的工作效果。
除了定期清洗积碳,还可以通过更换空气滤清器和使用高质量的燃油来减少积碳的形成。这些措施可以保证发动机的正常运转,延长汽车寿命。