发动机烧缸是一种常见的发动机故障,也称为发动机拉缸。当气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,甚至严重时发生熔着性磨损时,就会出现发动机启动困难或者自行熄火的情况。这种情况的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,从而导致润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。
为了避免发动机烧缸的发生,我们可以采取以下预防措施:首先,对于新机和大修后的发动机,一定要进行磨合,才能投入正式的负荷运转;其次,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙;最后,保持冷却水的正常温度在70度到95度之间,避免发动机过热。
当发动机出现烧缸故障时,需要及时检查和修理,以免进一步损坏发动机。一般情况下,烧缸会导致发动机启动困难或者自行熄火,严重时甚至会损坏发动机的内部零部件。因此,我们需要定期检查发动机的润滑情况,确保发动机正常运转。