
飞度车型采用的是电子助力系统,而非传统的机械助力泵。这种电子助力系统可以通过软件进行调整,使得车辆在低速行驶时转向更加轻便,同时在高速行驶时保持稳定的操纵性。相比机械助力泵,电子助力系统具有更高的可靠性和路感清晰度,因为它不依赖电子系统,即使在液压系统出现故障的情况下,驾驶员仍然可以正常操控方向,只不过会失去助力功能。
电子助力系统的工作原理主要涉及以下几个方面:
1. 转矩传感器与转向轴连接,当驾驶员转动方向盘时,转矩传感器会检测输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移,并将这个信号转换为电信号传输给控制单元。
2. 控制单元根据接收到的电信号、车速信号以及驾驶员的操控意图,计算出所需的助力大小和方向,然后控制电动机产生相应的助力。
3. 电动助力转向系统主要由信号传感装置、转向助力机构和电子控制装置三大部分组成。其中,信号传感装置负责检测驾驶员的操控意图和车辆状态,转向助力机构则根据控制单元的指令产生相应的助力,而电子控制装置则负责整个系统的协调和控制。
总的来说,飞度车型采用的电子助力系统具有诸多优点,如可靠性高、路感清晰、易于调整等。这种先进的转向技术为驾驶员提供了更加舒适、安全的驾驶体验。