中华H320是一款紧凑型轿车,其前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用了扭力梁式非独立悬架。该车搭载了1.5升自然吸气发动机,可选择5速手动变速箱或4AT变速箱。
悬架在汽车中扮演着连接车身和车轮的角色,没有悬挂,汽车就无法正常行驶。
悬架的结构、材料和调整都会对汽车的操控性和舒适性产生影响。
即使使用了优秀的结构和材料,如果缺乏优秀的工程师来调整悬架,汽车的操控性或舒适性也不会得到提升。
悬架分为独立悬架和非独立悬架两种类型。
其中,独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架;非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。
扭力梁悬架是一种低成本悬架,结构简单,零部件数量少,因此相对成本较低。
由于结构简单,扭力梁悬架占用的空间相对较小,因此后悬架中常使用扭力梁悬架来扩大后排座椅和后备箱的空间。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,也是应用最广泛的独立悬架。
总体来说,中华H320的悬架采用了一种相对简单的扭力梁悬架,但其在舒适性和空间方面表现良好。