是的,国产的540li车型已经宣布停产,这是在2020年时的情况。当时,宝马5系的阵容主要集中在搭载2.0升涡轮增压发动机的车型,而3.0升的540系列不再为中国市场生产。
尽管如此,进口版本的540li依然在市场上保持供应,满足特定消费者的需求。宝马5系作为一款备受瞩目的豪华轿车,以其卓越性能和优雅设计,与奥迪A6L和奔驰E级共同争夺市场。
2020年的国产宝马5系阵容相对简化,仅包含525和530两个版本。525搭载低功率的2.0升涡轮增压发动机,输出功率为135kw,最大扭矩达到290牛米,这款发动机在1350转每分钟时可提供最大扭矩,持续到4250转每分钟。而530则配备了高功率版本,最大功率为185kw,扭矩为350牛米,动力更加强劲。
无论是低功率还是高功率版本,它们都与ZF的8速自动变速器完美匹配,确保了车辆的顺畅驾驶体验。
在悬挂系统方面,国产5系采用了双叉臂独立前悬架,搭配多连杆独立后悬架,两者都是为了提升车辆的操控性和舒适性。多连杆悬架是在双叉臂基础上优化的,旨在提供更稳定和精确的驾驶表现。
总的来说,尽管国产540li已停产,但宝马5系的其他车型仍保持活跃,为消费者带来卓越的驾驶体验。