汽车驱动方式是汽车领域中的一个重要问题,它涉及到发动机的布置方式以及驱动轮的数量和位置的形式。在汽车驱动方式的分类中,最基本的分类标准是按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。在四轮驱动系统中,又可分为分时四驱、全时四驱、适时驱动和适时混合驱动等不同类型。其中,分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统。全时四驱则是一种不需要驾驶人选择操作,前后车轮永远维持四轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上,使前后排车轮保持等量的扭矩。适时驱动系统可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式,而适时混合驱动则是弥补兼时与适时长短处的驱动形式,驾车者可以按照自己的兴趣自由地变换静液传动或者适时传动方式。