原厂轮毂一般采用铸造技术制造,但也有一些高端车型会采用锻造轮毂。
铸造轮毂是通过将熔化的金属倒入模具中冷却成型,具有成本低、生产效率高的优点。而锻造轮毂则是通过将金属材料加热至高温后再压缩成形,具有更高的密度和强度,质量更轻,但生产成本较高。
轮毂的ET值是指轮毂安装的截面与轮圈中心线的偏离度,也称为偏距。根据ET值的类型,可以分为零偏距、正偏距和负偏距。零偏距轮毂的安装孔固定面位于轮毂的中心线,正偏距轮毂的接合面和轮圈中心的距离是往外侧的方向,负偏距轮毂的接合面和轮卷中心的距离是往内侧的方向。